» 1975 : Naissance de l’aviation commerciale réunionnaise, avec la création de Réunion Air Service par Gérard Ethève.
» 1977 : RAS ouvre sa première liaison moyen-courrier entre la Réunion et Mayotte, avec un HS-748 de 32 places.
» 1986 : Réunion Air Service devient Air Réunion.

» Octobre 1990 : L’activité avion de ligne d’Air Réunion (desserte de Mayotte et Tamatave) est rachetée par la SEMATRA, société d’économie mixte constituée par le Conseil Régional et le Conseil Général de la Réunion, avec des partenaires financiers. Le capital est simultanément ouvert à Air France, aux établissements financiers et à des intérêts privés locaux.

» Novembre 1990 : Air Réunion devient Air Austral, compagnie moyen-courrier française de l’océan Indien.

» Décembre 1990 : Acquisition du premier Boeing 737.

» 1994 : Acquisition d’un deuxième B 737.

» 1997 : Acquisition d’un troisième B 737.

» 2000 : Acquisition d’un ATR 72-500.

Depuis cette date, Air Austral dessert l’Afrique du Sud, les Comores, l’île Maurice, Madagascar (Tananarive, Tamatave, Nosy-Bé, Majunga), Mayotte, les Seychelles au départ de l’aéroport de Saint-Denis, et l’île Maurice au départ de l’aéroport de Saint-Pierre.

» Juin 2003 : Air Austral étend ses activités au long-courrier. Ouverture de la ligne Réunion-Paris Charles-de-Gaulle, au moyen de deux Boeing 777-200-ER.

» Juin 2005 : Intégration dans la flotte d’un troisième B 777-200-ER. Renforcement de la desserte Réunion-Paris.

» Juillet 2005 : Desserte de Mayotte en B 777-200-ER. Ouverture de la ligne Réunion-Marseille.

Boeing 777-200 ER 3 appareils en service Sur la ligne Réunion-Paris, Air Austral opère au moyen de deux Boeing 777-200 ER, les avions les plus modernes de leur catégorie. Equipés de 364 sièges, ces appareils ont un rayon d’action de 4.000 kilomètres.	Caractéristiques Hauteur : 18,5 m Diamètre extérieur : 6,19 m Longueur : 63,7 m Largeur cabine : 5,85 m Envergure : 60,9 m Altitude de croisière : 11.000 m Vitesse de croisière : 890 km/h Moteur : Pratt & Whitney 4090 - 90.000 lb Cargo : jusqu’à 6 palettes (60 à 65 m/cube) 14 LD-3 container+17 m/cube de soute Distance maximum parcourue : 14.316 km Capacité maximum de kérosène : 171.160 litres.
Boeing 737 3 appareils en service Leur rayon d’action de 4.000 kilomètres leur permet de rallier, au départ de la Réunion, toutes les îles du sud-ouest de l’océan Indien ainsi que l’Afrique australe.	Caractéristiques Longueur : 30,53 m (737-500), 33,40 m (737-300) Largeur cabine : 3,54 m Envergure : 28,88 m Altitude de croisière : 9.400 m Vitesse de croisière : 800 km/h Les trois Boeing 737 d’Air Austral ont chacun leurs caractéristiques : • Boeing 737-500 (F-ODZJ) : capacité maximum de 118 sièges • Boeing 737-300 (F-ODZY) : capacité maximum de 133 sièges • Boeing 737-300 QC (F-ODZZ) : capacité maximum de 133 sièges. Appareil Quick-Change, convertible en 30 mn en version cargo capable de transporter jusqu’à 16 tonnes de fret.
ATR 72-500 1 appareil en service Un ATR 72-500 de 64 sièges complète la flotte moyen-courrier d’Air Austral.	Caractéristiques Longueur : 27,16 m Largeur cabine : 2,57 m Envergure : 27 m Altitude de croisière : 7.500 m Vitesse de croisière : 480 km/h Avec un rayon d’action de 1.000 kilomètres, il est parfaitement adapté à la desserte des îles proches et opère notamment sur la ligne Saint-Pierre Pierrefonds/Maurice ou Saint-Denis/Maurice et Saint-Denis/Saint-Pierre Pierrefonds.